一、2013-2017年中国汽车橡胶密封件产业发展规模

　　图表1 2013-2017年中国汽车橡胶密封件行业市场规模预测

　　数据来源：立本研究，2013

　　二、2013-2017年中国汽车橡胶密封件产业技术趋势预测

　　我国汽车用橡胶密封条工业总体水平与国外相比还存在一定差距，随着多套生产线引进和汽车工业发展将逐渐缩小差距。今后发展重点，一是开发高性能热塑弹性体材料，满足国内橡胶密封条工业生产需求;二是绿色环保汽车密封条成为发展趋势，为了减少汽车密封条生产过程中污染与粉尘，要采用母粒型硫化剂和促进剂，另外有毒有害的原料和助剂禁止使用。目前国外已经不在橡胶密封条中使用的原料和助剂有：丁腈橡胶生胶，防老剂丁、甲、BLE，促进剂NOBS、DIBS、OTOS、TMTD、TMTM、TETD、PZ、EZ、ZMPC、DTDM、MDB、防焦剂NA等。而目前国内防老剂BLE、促进剂NOBS、TMTD、TMTM等在橡胶密封条里还有相当数量使用，值得国内业界的特别重视。

　　我国汽车工业正处于上规模、上档次、上水平的高速发展时期，越来越多的高新技术应用于汽车尤其是轿车的生产与制造过程中，与之相配套的橡胶制品迎来了难得的发展机遇和广阔的市场空间。因此今后要加快国内汽车用橡胶制品设计、开发与生产，加快整套**生产线的引进。

　　特别值得石油化工界引起重视的是汽车用橡胶制品对材料和助剂提出更高要求，尤其是一些特种橡胶材料成为汽车橡胶制品必需的原材料，这些特种橡胶也成为极具发展前景的高性能新材料。可以充分利用我国氟石资源，采取引进国外资金和技术的方式发展氟橡胶;在国内现有生产基础上，加大有“汽车胶”之称的丙烯酸酯橡胶的生产与应用技术开发;利用吉化公司的EPDM生产装置和兰化丁腈橡胶装置开发高性能的汽车橡胶制品专用的EPDM和丁腈橡胶;扩大吉化公司的氯磺化聚乙烯生产装置，尽快采用环保的非四氯化碳溶剂或固相法生产工艺;同时要加强硅橡胶、氯醇橡胶和高性能热塑性聚氨酯弹性体的开发与研究。在加工助剂方面要积极推进绿色化、专用化、高性能化、母粒化、复合化进程，促进汽车橡胶制品加工助剂的本土化。

　　严谨、科学的研究方法才能确保研究报告的准确性和质量。《2010-2015年中国汽车橡胶密封件产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》主要采用的研究方法有：1)普查：我们对汽车橡胶密封件行业中近百家从业者进行了面访或电话访问，获得*佳一手数据。2)跟踪研究：为确保实时掌握汽车橡胶密封件行业动态，我们在此汽车橡胶密封件行业建立了跟踪研究机制，每个月都通过访问获得汽车橡胶密封件行业的发展动态。3)政府机构数据：我们查询了汽车橡胶密封件行业的重点企业的工商档案、统计局档案、海关进出口数据等等，获得较为权威的信息。4)SOWT分析：应用SWOT分析、波特五力分析等方法，我们分析了汽车橡胶密封件行业及企业的竞争优劣势以及潜在的威胁及发展机会。5)科学预测：我们采用回归分析、时间序列分析、因子分析、组合分析等方法对汽车橡胶密封件的发展趋势做出了全的预测。